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新航娱乐目前，长沙已在餐饮服务单位尤其是学校及托幼机构食堂实施“透明厨房”、“视频厨房”标准化改造，并强化食材采购的索证索票、主动公示米、油、肉类、蔬菜、调味品等主要原料来源信息，全力确保校园食品安全“零事故”。而针对城区特别是学校周边的食品流动摊贩，长沙科学设置了夜市疏导点和摊担疏导点，引导夜宵摊点、流通摊担进入划定区域在指定时段经营。

据了解，截至8月13日21时，共有太保、阳光、平安、安邦、太平、国寿、永诚7家财险公司已接到463件财产险报案，其中，车险报案为207件。对于事故中受到损害的私家车，一位车险理赔人士表示，在车险中，火灾、爆炸等意外因素造成损失，属于车损险的条款赔付范围，如果投保了相应的险种，可以给予理赔。

统一义务教育学校生均公用经费基准定额。继续实施农村义务教育薄弱学校改造计划等重大项目，对建档立卡的家庭经济困难学生率先免除普通高中学杂费。

法国民航安全调查分析局４日说，一架法国航空公司所属的空客Ａ３２０客机今年２月１９日在巴黎戴高乐机场降落时，险些与一架无人机相撞。所幸一名副驾驶员操作及时，避免了一起严重的撞机事件。

实现全覆盖后，派驻监督单位增加了８７个，派驻机构却减少了５家，副部级和司局级职数没有增加一个。

“现在的情况就是，同样一个零部件产品，进入整车企业有整车企业的编码，自己生产企业有生产企业的编码，而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件，进入4S体系后，4S员工只能看见奔驰对其的编码，不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题，比如一个零部件坏了，车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦，因为 即便是同一款产品，来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

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我们也必须看到，在过去20年尤其是最近10年，中国企业“走出去”成果丰硕，但失败的案例也不少，一些企业交付了昂贵的学费，有的更为此面临生存危机，还有一些中国工人，将生命永远留在异国他乡。为什么总是中国企业当冤大头？